Tengo un Bmw 525d f10 del 2011 con 210000km tiene el motor 3000cc de 204cv y caja zf. Lo compré con 15000km y al empezar a notar que la caja no iba tan fina, comencé a investigar, me di cuenta de que nunca se la ha hecho mantenimiento. Después de preguntar en varios talleres para hacerlo y en ninguno lo hacían.( parece ser una operación extremadamente complicada)(broma)
Por fin encuentro uno en el que me lo hacen, dándome un precio desorbitado por el kit, 500 y pico € solo del mismo más mano de obra. Pero me puse a buscar y lo encontré por menos de la mitad, pero bueno, el tema es que accedieron a hacerlo comprando yo el kit que encontré. Zf original con el cubre cárter 8 litros de aceite y todo. Esto ha sido el jueves pasado. Se ha cambiado todo, el tío me ha dicho que ha hecho el doble llenado, dejando calentar y moviendo la caja para el segundo llenado, pero le han sobrado 4l. Se me hace que le han metido poco aceite. O me equivoco?
La verdad es que el funcionamiento de la caja ha mejorado, va mucho más suave, pero al exigirla, al hacer algún adelantamiento o así, que baja varias marchas más de golpe, noto un clonk que no me huele muy bien. Tendré que rellenar, o será ya algo más grave?

Geniales vuestros vídeos, y genial idea este foro de preguntas.

Muchas gracias y un saludo.